–
0511 99 10
8607 11 00 až 8607 19 90-Podvozky, Bisselovy podvozky, nápravy a kola, a jejich části a součásti
Do těchto podpoložek patří:
1. podvozky a Bisselovy podvozky pro lokomotivy;
2. Bisselovy podvozky, které jsou kombinací podvozku a bisselu a které se také používají pro lokomotivy;
3. motorové podvozky (podvozky s vestavěným elektrickým motorem) pro motorové drezíny, motorové osobní vozy, nákladní železniční vozy a vozíky a lokomotivy;
4. podvozky pro osobní a nákladní vozy.
Do těchto podpoložek patří také části a součásti podvozků a Bisselových podvozků jako jsou např. hydraulické tlumiče nárazů pro podvozky.
Do těchto podpoložek však nepatří pružiny (číslo 7320).
Do těchto podpoložek rovněž patří nápravy, též nesestavené, a kola a jejich části a součásti, uvedené ve Vysvětlivkách k HS k číslu 8607, druhém odstavci, bodech 2) a 3).
Kaučukové pneumatiky a kryty pneumatik se nezařazují jako části a součásti kol do těchto podpoložek (číslo 4011 nebo 4012, podle druhu).
–
8607 11
8607 11 00 až 8607 19 90-Podvozky, Bisselovy podvozky, nápravy a kola, a jejich části a součásti
Do těchto podpoložek patří:
1. podvozky a Bisselovy podvozky pro lokomotivy;
2. Bisselovy podvozky, které jsou kombinací podvozku a bisselu a které se také používají pro lokomotivy;
3. motorové podvozky (podvozky s vestavěným elektrickým motorem) pro motorové drezíny, motorové osobní vozy, nákladní železniční vozy a vozíky a lokomotivy;
4. podvozky pro osobní a nákladní vozy.
Do těchto podpoložek patří také části a součásti podvozků a Bisselových podvozků jako jsou např. hydraulické tlumiče nárazů pro podvozky.
Do těchto podpoložek však nepatří pružiny (číslo 7320).
Do těchto podpoložek rovněž patří nápravy, též nesestavené, a kola a jejich části a součásti, uvedené ve Vysvětlivkách k HS k číslu 8607, druhém odstavci, bodech 2) a 3).
Kaučukové pneumatiky a kryty pneumatik se nezařazují jako části a součásti kol do těchto podpoložek (číslo 4011 nebo 4012, podle druhu).
–
8607 11
8607 11 00 až 8607 19 90-Podvozky, Bisselovy podvozky, nápravy a kola, a jejich části a součásti
Do těchto podpoložek patří:
1. podvozky a Bisselovy podvozky pro lokomotivy;
2. Bisselovy podvozky, které jsou kombinací podvozku a bisselu a které se také používají pro lokomotivy;
3. motorové podvozky (podvozky s vestavěným elektrickým motorem) pro motorové drezíny, motorové osobní vozy, nákladní železniční vozy a vozíky a lokomotivy;
4. podvozky pro osobní a nákladní vozy.
Do těchto podpoložek patří také části a součásti podvozků a Bisselových podvozků jako jsou např. hydraulické tlumiče nárazů pro podvozky.
Do těchto podpoložek však nepatří pružiny (číslo 7320).
Do těchto podpoložek rovněž patří nápravy, též nesestavené, a kola a jejich části a součásti, uvedené ve Vysvětlivkách k HS k číslu 8607, druhém odstavci, bodech 2) a 3).
Kaučukové pneumatiky a kryty pneumatik se nezařazují jako části a součásti kol do těchto podpoložek (číslo 4011 nebo 4012, podle druhu).
–
8607 12
8607 11 00 až 8607 19 90-Podvozky, Bisselovy podvozky, nápravy a kola, a jejich části a součásti
Do těchto podpoložek patří:
1. podvozky a Bisselovy podvozky pro lokomotivy;
2. Bisselovy podvozky, které jsou kombinací podvozku a bisselu a které se také používají pro lokomotivy;
3. motorové podvozky (podvozky s vestavěným elektrickým motorem) pro motorové drezíny, motorové osobní vozy, nákladní železniční vozy a vozíky a lokomotivy;
4. podvozky pro osobní a nákladní vozy.
Do těchto podpoložek patří také části a součásti podvozků a Bisselových podvozků jako jsou např. hydraulické tlumiče nárazů pro podvozky.
Do těchto podpoložek však nepatří pružiny (číslo 7320).
Do těchto podpoložek rovněž patří nápravy, též nesestavené, a kola a jejich části a součásti, uvedené ve Vysvětlivkách k HS k číslu 8607, druhém odstavci, bodech 2) a 3).
Kaučukové pneumatiky a kryty pneumatik se nezařazují jako části a součásti kol do těchto podpoložek (číslo 4011 nebo 4012, podle druhu).
–
8607 19
8607 11 00 až 8607 19 90-Podvozky, Bisselovy podvozky, nápravy a kola, a jejich části a součásti
Do těchto podpoložek patří:
1. podvozky a Bisselovy podvozky pro lokomotivy;
2. Bisselovy podvozky, které jsou kombinací podvozku a bisselu a které se také používají pro lokomotivy;
3. motorové podvozky (podvozky s vestavěným elektrickým motorem) pro motorové drezíny, motorové osobní vozy, nákladní železniční vozy a vozíky a lokomotivy;
4. podvozky pro osobní a nákladní vozy.
Do těchto podpoložek patří také části a součásti podvozků a Bisselových podvozků jako jsou např. hydraulické tlumiče nárazů pro podvozky.
Do těchto podpoložek však nepatří pružiny (číslo 7320).
Do těchto podpoložek rovněž patří nápravy, též nesestavené, a kola a jejich části a součásti, uvedené ve Vysvětlivkách k HS k číslu 8607, druhém odstavci, bodech 2) a 3).
Kaučukové pneumatiky a kryty pneumatik se nezařazují jako části a součásti kol do těchto podpoložek (číslo 4011 nebo 4012, podle druhu).
–
8607 19 10
8607 11 00 až 8607 19 90-Podvozky, Bisselovy podvozky, nápravy a kola, a jejich části a součásti
Do těchto podpoložek patří:
1. podvozky a Bisselovy podvozky pro lokomotivy;
2. Bisselovy podvozky, které jsou kombinací podvozku a bisselu a které se také používají pro lokomotivy;
3. motorové podvozky (podvozky s vestavěným elektrickým motorem) pro motorové drezíny, motorové osobní vozy, nákladní železniční vozy a vozíky a lokomotivy;
4. podvozky pro osobní a nákladní vozy.
Do těchto podpoložek patří také části a součásti podvozků a Bisselových podvozků jako jsou např. hydraulické tlumiče nárazů pro podvozky.
Do těchto podpoložek však nepatří pružiny (číslo 7320).
Do těchto podpoložek rovněž patří nápravy, též nesestavené, a kola a jejich části a součásti, uvedené ve Vysvětlivkách k HS k číslu 8607, druhém odstavci, bodech 2) a 3).
Kaučukové pneumatiky a kryty pneumatik se nezařazují jako části a součásti kol do těchto podpoložek (číslo 4011 nebo 4012, podle druhu).
–
8607 19 90
8536 69 10 až 8536 69 90-Ostatní
Do těchto podpoložek patří elektromechanické zástrčky a zásuvky, které umožňují vícecestné propojení, například mezi přístroji, kabely a deskami s konektory, pouhým zastrčením připojených zástrček do připojených zásuvek bez nutnosti montáže.
Konektory mohou mít zástrčku či zásuvku na obou stranách nebo zástrčku či zásuvku na jedné straně a jiné kontaktní prvky na straně druhé (například s dutinkou pro zamačkávaný spoj, svorkové, pájené nebo šroubové).
Do těchto podpoložek rovněž patří zásuvné spojky (se zásuvnými kontakty) skládající se ze zástrčky a páru zásuvek (dvou kusů). Každý z těchto výrobků, tvořených zástrčkou a zásuvkou má vždy jednu zásuvku a jeden jiný kontaktní prvek.
Do těchto podpoložek nepatří propojovací nebo kontaktní prvky, s nimiž je elektrické propojení vytvořeno jinými prostředky (například koncovky s dutinkou pro zamačkávaný spoj, šroubové, pájené nebo svorkové koncovky). Tyto prvky patří do položky 8536 90.
8536 69 10-Pro koaxiální kabely
Do této podpoložky patří pouze zástrčky a zásuvky používané pro koaxiální propojení, kterým lze koaxiální kabely trvale připojit ke kontaktům na druhém konci (viz příklady na obrázcích 1 až 4).
–
8536 69 10
7602 00 11-Třísky ze soustružení, hobliny, odřezky, odpad z frézování a piliny; odpad z barevných, potažených nebo lepených (vrstvených) plechů a fólií o tloušťce (s výjimkou jakékoliv podložky) nepřesahující 0,2 mm
Do této podpoložky patří třísky ze soustružení, hobliny, odřezky nebo piliny z řezání, odpad od frézování, což představuje odpad z výrobků, které byly opracovávány na soustruhu, fréze, hoblovce, vrtačce, pile, brusce nebo pilníku.
Do této podpoložky patří též odpad z barevných, potažených nebo lepených (vrstvených) plechů a fólií o tloušťce (s výjimkou jakékoliv podložky) nepřesahující 0,2 mm.
Tento odpad musí být podroben speciálnímu zpracování, před rekuperací kovu, k odstranění cizorodých látek (mazadel, oleje, barev a laků, papíru atd.).
–
7602 00 11
7324 10 00-Výlevky, umyvadla a dřezy, z nerezavějící oceli
Nerezavějící ocel je definována v poznámce 1 e) ke kapitole 72. Výrobky této podpoložky jsou zpravidla vyrobeny z nerezavějící oceli austenitického typu obsahujícího přibližně 18 % chromu a 8 % niklu.
Jsou vyrobeny buď hlubokým tažením plechu z nerezavějící oceli, čímž vznikne výlevka z jednoho kusu, nebo spojením jedné nebo výlevkových jednotek s jednou nebo dvěma hladkými či zvlněnými odvodňovacími deskami.
–
7324 10 00 10