8507908050 80-Role polymer-metalového laminátu, kterou tvoří: – vrstva poly(etylen tereftalátu), – vrstva hliníku, – vrstva polypropylenu, o šířce nejvýše 275 mm, – o celkové tloušťce nejvýše 165 μm a – v souladu s normou ASTM D1701-91 a ASTM D882-95A pro použití ve výrobě lithium-iontových baterií do elektromobilů

8507 90 30 a 8507 90 80-Části a součásti

Do těchto podpoložek nepatří spojovací části a součásti akumulátorových prvků (podpoložka 8536 90 85).

8507 90 80 50

8501320070 80-Bezkomutátorový permanentně buzený motor na stejnosměrný proud určený pro automobilový průmysl: – o stanovené rychlosti otáčení nejvýše 4 000 otáček za minutu, – s výkonem 400 W nebo větším, avšak nejvýše 1,3 kW (při 12 V), – o průměru příruby nejméně 90 mm a nejvýše 150 mm, – o maximální délce 190 mm, měřeno od začátku hřídele po vnější ukončení, – o maximálnídélce pouzdra 150 mm, měřeno od příruby po vnější ukončení, – s dvoudílným hliníkovým pouzdrem litým pod tlakem (základním pouzdrem zahrnujícím elektrické součásti a přírubu s nejméně 2 a nejvýše 6 vyvrtanými otvory) s těsněním (drážkou s těsnicí podložkou a mazivem), – se statorem s patkou ve tvaru T a jediným vinutím topologie 12/8 a – s povrchovými magnety

8501 32 00 70

8501310035 80-Bezkomutátorový permanentně buzený motor na stejnosměrný proud určený pro automobilový průmysl: – o stanovené rychlosti otáčení nejvýše 4 000 otáček za minutu, – s výkonem 400 W nebo větším, avšak nejvýše 1,3 kW (při 12 V), – o průměru příruby nejméně 90 mm a nejvýše 150 mm, – o maximální délce 190 mm, měřeno od začátku hřídele po vnější ukončení, – o maximálnídélce pouzdra 150 mm, měřeno od příruby po vnější ukončení, – s dvoudílným hliníkovým pouzdrem litým pod tlakem (základním pouzdrem zahrnujícím elektrické součásti a přírubu s nejméně 2 a nejvýše 6 vyvrtanými otvory) s těsněním (drážkou s těsnicí podložkou a mazivem), – se statorem s patkou ve tvaru T a jediným vinutím topologie 12/8 a – s povrchovými magnety

8501 31 00 35