8423813010 80-Využívající elektronické prostředky k určování hmotnosti

8423 81 10 až 8423 89 00-Ostatní přístroje a zařízení k určování hmotnosti

Do těchto podpoložek patří elektromechanické váhy, v nichž se hmotnost předmětu převádí na elektrický signál (proudový) pomocí převodníku umístěného ve váhách, tento proud se pak měří měřicím zařízením, které je zabudováno v těchto váhách. Zpravidla měřicí převodníky v takových váhách sestávají z dynamometru nebo tyčí s tenzometry (elektrické odpory) zapojených tak, aby vytvářely elektrický můstek. Síla vyvolávaná váženou hmotou deformuje dynamometr a způsobuje změnu délky tenzometru (smrštění nebo prodloužení) a tím změnu odporu, která je úměrná vážené hmotě a která se přenáší ve formě změny proudu do měřicího zařízení na stupnici můstkem, jenž měří odpor.
Kromě měřicího zařízení, známého jako vážící jednotka, váhová zobrazovací jednotka nebo indikátor vážení, které se normálně nachází pod jedním uzavřením, mohou mít elektromechanické váhy také jiné jednotky, které jsou navzájem propojeny (např. klávesnice, paměťová jednotka, tiskárna, VDU, regulátor a čtecí zařízení štítků nebo karet pro kontrolu vstupu do vah). V systémech vážení tohoto typu lze několik vah připojit ke společnému měřicímu přístroji (známé také jako „dálkové vážící terminály“).
Váhy uvedené výše je rovněž možné vybavit propojovací jednotkou („interface“), přes kterou lze váhy připojit k jednotce automatizovaného zpracování dat.
Elektromechanické váhy se pokládají za „elektronické váhy“, jsou-li do měřicího zařízení vah zabudovány mikroprocesory, například, aby počítaly cenu váženého množství za pomoci jednotkové ceny (např. ceny za kilogram) zavedené do vah.

8423 81 30 10

8423813090 80-Ostatní

8423 81 10 až 8423 89 00-Ostatní přístroje a zařízení k určování hmotnosti

Do těchto podpoložek patří elektromechanické váhy, v nichž se hmotnost předmětu převádí na elektrický signál (proudový) pomocí převodníku umístěného ve váhách, tento proud se pak měří měřicím zařízením, které je zabudováno v těchto váhách. Zpravidla měřicí převodníky v takových váhách sestávají z dynamometru nebo tyčí s tenzometry (elektrické odpory) zapojených tak, aby vytvářely elektrický můstek. Síla vyvolávaná váženou hmotou deformuje dynamometr a způsobuje změnu délky tenzometru (smrštění nebo prodloužení) a tím změnu odporu, která je úměrná vážené hmotě a která se přenáší ve formě změny proudu do měřicího zařízení na stupnici můstkem, jenž měří odpor.
Kromě měřicího zařízení, známého jako vážící jednotka, váhová zobrazovací jednotka nebo indikátor vážení, které se normálně nachází pod jedním uzavřením, mohou mít elektromechanické váhy také jiné jednotky, které jsou navzájem propojeny (např. klávesnice, paměťová jednotka, tiskárna, VDU, regulátor a čtecí zařízení štítků nebo karet pro kontrolu vstupu do vah). V systémech vážení tohoto typu lze několik vah připojit ke společnému měřicímu přístroji (známé také jako „dálkové vážící terminály“).
Váhy uvedené výše je rovněž možné vybavit propojovací jednotkou („interface“), přes kterou lze váhy připojit k jednotce automatizovaného zpracování dat.
Elektromechanické váhy se pokládají za „elektronické váhy“, jsou-li do měřicího zařízení vah zabudovány mikroprocesory, například, aby počítaly cenu váženého množství za pomoci jednotkové ceny (např. ceny za kilogram) zavedené do vah.

8423 81 30 90

8414801100 10-Turbokompresory

8414 80 11 a 8414 80 19-Turbokompresory

U turbokompresoru je hřídel lopatkového kola poháněna externím motorem a vzduch nebo jiný plyn, který má být čerpán, je uváděn do pohybu lopatkovým kolem. Turbokompresory mohou být jednostupňové nebo vícestupňové, axiální nebo radiální. Jednoduché dvojstupňové kompresory se používají, například, ve vysavačích.

8414 80 11-Jednostupňové

Do této podpoložky patří též výfukovými plyny poháněná turbodmychadla pro pístové motory s vnitřním spalováním, kde se používají ke stlačování atmosférického vzduchu potřebného pro spalování, aby se zvýšil výkon. Jsou to jednostupňové vzduchové turbokompresory (dmychadla) používané pro vytvoření přetlaku většího než 2 bary a jsou poháněny turbinou poháněnou výfukovými plyny, nainstalovanou vedle skříně kompresoru. Hnací turbína je zásobována výfukovými plyny z pístového motoru s vnitřním spalováním, na kterém je namontována.

8414 80 11

8414801100 80-Jednostupňové

8414 80 11 a 8414 80 19-Turbokompresory

U turbokompresoru je hřídel lopatkového kola poháněna externím motorem a vzduch nebo jiný plyn, který má být čerpán, je uváděn do pohybu lopatkovým kolem. Turbokompresory mohou být jednostupňové nebo vícestupňové, axiální nebo radiální. Jednoduché dvojstupňové kompresory se používají, například, ve vysavačích.

8414 80 11-Jednostupňové

Do této podpoložky patří též výfukovými plyny poháněná turbodmychadla pro pístové motory s vnitřním spalováním, kde se používají ke stlačování atmosférického vzduchu potřebného pro spalování, aby se zvýšil výkon. Jsou to jednostupňové vzduchové turbokompresory (dmychadla) používané pro vytvoření přetlaku většího než 2 bary a jsou poháněny turbinou poháněnou výfukovými plyny, nainstalovanou vedle skříně kompresoru. Hnací turbína je zásobována výfukovými plyny z pístového motoru s vnitřním spalováním, na kterém je namontována.

8414 80 11

8414801110 80-Pro použití v civilních letadlech

8414 80 11 a 8414 80 19-Turbokompresory

U turbokompresoru je hřídel lopatkového kola poháněna externím motorem a vzduch nebo jiný plyn, který má být čerpán, je uváděn do pohybu lopatkovým kolem. Turbokompresory mohou být jednostupňové nebo vícestupňové, axiální nebo radiální. Jednoduché dvojstupňové kompresory se používají, například, ve vysavačích.

8414 80 11-Jednostupňové

Do této podpoložky patří též výfukovými plyny poháněná turbodmychadla pro pístové motory s vnitřním spalováním, kde se používají ke stlačování atmosférického vzduchu potřebného pro spalování, aby se zvýšil výkon. Jsou to jednostupňové vzduchové turbokompresory (dmychadla) používané pro vytvoření přetlaku většího než 2 bary a jsou poháněny turbinou poháněnou výfukovými plyny, nainstalovanou vedle skříně kompresoru. Hnací turbína je zásobována výfukovými plyny z pístového motoru s vnitřním spalováním, na kterém je namontována.

8414 80 11 10

8414801190 80-Ostatní

8414 80 11 a 8414 80 19-Turbokompresory

U turbokompresoru je hřídel lopatkového kola poháněna externím motorem a vzduch nebo jiný plyn, který má být čerpán, je uváděn do pohybu lopatkovým kolem. Turbokompresory mohou být jednostupňové nebo vícestupňové, axiální nebo radiální. Jednoduché dvojstupňové kompresory se používají, například, ve vysavačích.

8414 80 11-Jednostupňové

Do této podpoložky patří též výfukovými plyny poháněná turbodmychadla pro pístové motory s vnitřním spalováním, kde se používají ke stlačování atmosférického vzduchu potřebného pro spalování, aby se zvýšil výkon. Jsou to jednostupňové vzduchové turbokompresory (dmychadla) používané pro vytvoření přetlaku většího než 2 bary a jsou poháněny turbinou poháněnou výfukovými plyny, nainstalovanou vedle skříně kompresoru. Hnací turbína je zásobována výfukovými plyny z pístového motoru s vnitřním spalováním, na kterém je namontována.

8414 80 11 90

8414202000 80-Ruční pumpičky pro jízdní kola

8414 20 20 a 8414 20 80-Vzduchová čerpadla ovládaná ručně nebo nohou

Do těchto podpoložek patří pouze ta čerpadla, která jsou ovládána rukou nebo nohou, tj. ovládají se výhradně lidskou silou, jak je popsáno ve vysvětlivkách k HS k číslu 8414, části A). Tato čerpadla musí být konstruovaná zejména pro huštění pneumatik (např. jízdních kol, motorových vozidel atd.) a podobného zboží, například, vzduchových matrací, vzduchových polštářů a nafukovacích člunů.

8414 20 20

8414208000 80-Ostatní

8414 20 20 a 8414 20 80-Vzduchová čerpadla ovládaná ručně nebo nohou

Do těchto podpoložek patří pouze ta čerpadla, která jsou ovládána rukou nebo nohou, tj. ovládají se výhradně lidskou silou, jak je popsáno ve vysvětlivkách k HS k číslu 8414, části A). Tato čerpadla musí být konstruovaná zejména pro huštění pneumatik (např. jízdních kol, motorových vozidel atd.) a podobného zboží, například, vzduchových matrací, vzduchových polštářů a nafukovacích člunů.

8414 20 80

8414208010 80-Pro použití v civilních letadlech

8414 20 20 a 8414 20 80-Vzduchová čerpadla ovládaná ručně nebo nohou

Do těchto podpoložek patří pouze ta čerpadla, která jsou ovládána rukou nebo nohou, tj. ovládají se výhradně lidskou silou, jak je popsáno ve vysvětlivkách k HS k číslu 8414, části A). Tato čerpadla musí být konstruovaná zejména pro huštění pneumatik (např. jízdních kol, motorových vozidel atd.) a podobného zboží, například, vzduchových matrací, vzduchových polštářů a nafukovacích člunů.

8414 20 80 10

8414208090 80-Ostatní

8414 20 20 a 8414 20 80-Vzduchová čerpadla ovládaná ručně nebo nohou

Do těchto podpoložek patří pouze ta čerpadla, která jsou ovládána rukou nebo nohou, tj. ovládají se výhradně lidskou silou, jak je popsáno ve vysvětlivkách k HS k číslu 8414, části A). Tato čerpadla musí být konstruovaná zejména pro huštění pneumatik (např. jízdních kol, motorových vozidel atd.) a podobného zboží, například, vzduchových matrací, vzduchových polštářů a nafukovacích člunů.

8414 20 80 90