KAPITOLA 87-VOZIDLA, JINÁ NEŽ KOLEJOVÁ, JEJICH ČÁSTI, SOUČÁSTI A PŘÍSLUŠENSTVÍ

KAPITOLA 87-VOZIDLA, JINÁ NEŽ KOLEJOVÁ, JEJICH ČÁSTI, SOUČÁSTI A PŘÍSLUŠENSTVÍ

Všeobecné vysvětlivky
1. V celé kombinované nomenklatuře, „nová vozidla“ znamenají vozidla, která nebyla nikdy zaregistrována.
2. V celé kombinované nomenklatuře, „použitá vozidla“ znamenají vozidla, která byla nejméně jednou zaregistrována.

KAPITOLA 87-VOZIDLA, JINÁ NEŽ KOLEJOVÁ, JEJICH ČÁSTI, SOUČÁSTI A PŘÍSLUŠENSTVÍ

Poznámky
1. Do této kapitoly nepatří železniční nebo tramvajová kolejová vozidla konstruovaná výhradně pro jízdu po kolejích.
2. Ve smyslu této kapitoly se výrazem „traktory a tahače“ rozumějí vozidla konstruovaná především k tažení nebo tlačení jiných vozidel,
zařízení nebo nákladů, i když jsou vybavena některým vedlejším zařízením, které jim ve spojení s jejich hlavním použitím umožňuje
přepravovat nástroje, osivo, hnojivo nebo jiné zboží.
Stroje a pracovní mechanismy konstruované pro vybavení traktorů a tahačů čísla 8701 jako výměnná zařízení zůstávají zařazeny ve
svých vlastních číslech, a to i tehdy, jsou-li předkládány zároveň s traktorem nebo tahačem, nezávisle na tom, jsou-li namontovány na
traktoru nebo tahači či nikoliv.
3. Podvozky (chassis) motorových vozidel vybavené kabinou patří do čísel 8702 až 8704 a nikoliv do čísla 8706.
4. Číslo 8712 zahrnuje veškerá dětská jízdní kola. Ostatní dětská vozítka patří do čísla 9503.

KAPITOLA 87

8501320070 80-Bezkomutátorový permanentně buzený motor na stejnosměrný proud určený pro automobilový průmysl: – o stanovené rychlosti otáčení nejvýše 4 000 otáček za minutu, – s výkonem 400 W nebo větším, avšak nejvýše 1,3 kW (při 12 V), – o průměru příruby nejméně 90 mm a nejvýše 150 mm, – o maximální délce 190 mm, měřeno od začátku hřídele po vnější ukončení, – o maximálnídélce pouzdra 150 mm, měřeno od příruby po vnější ukončení, – s dvoudílným hliníkovým pouzdrem litým pod tlakem (základním pouzdrem zahrnujícím elektrické součásti a přírubu s nejméně 2 a nejvýše 6 vyvrtanými otvory) s těsněním (drážkou s těsnicí podložkou a mazivem), – se statorem s patkou ve tvaru T a jediným vinutím topologie 12/8 a – s povrchovými magnety

8501 32 00 70

8501310035 80-Bezkomutátorový permanentně buzený motor na stejnosměrný proud určený pro automobilový průmysl: – o stanovené rychlosti otáčení nejvýše 4 000 otáček za minutu, – s výkonem 400 W nebo větším, avšak nejvýše 1,3 kW (při 12 V), – o průměru příruby nejméně 90 mm a nejvýše 150 mm, – o maximální délce 190 mm, měřeno od začátku hřídele po vnější ukončení, – o maximálnídélce pouzdra 150 mm, měřeno od příruby po vnější ukončení, – s dvoudílným hliníkovým pouzdrem litým pod tlakem (základním pouzdrem zahrnujícím elektrické součásti a přírubu s nejméně 2 a nejvýše 6 vyvrtanými otvory) s těsněním (drážkou s těsnicí podložkou a mazivem), – se statorem s patkou ve tvaru T a jediným vinutím topologie 12/8 a – s povrchovými magnety

8501 31 00 35

8486000000 80-Stroje, přístroje a zařízení používané výhradně nebo hlavně pro výrobu polovodičových ingotů (boules) nebo destiček, polovodičových součástek, elektronických integrovaných obvodů nebo plochých panelových displejů; stroje, přístroje a zařízení specifikované v poznámce 9 C) k této kapitole; části, součásti a příslušenství

8486-Stroje, přístroje a zařízení používané výhradně nebo hlavně pro výrobu polovodičových ingotů (boules) nebo destiček, polovodičových součástek, elektronických integrovaných obvodů nebo plochých panelových displejů; stroje, přístroje a zařízení specifikované v poznámce 9 C) k této kapitole; části, součásti a příslušenství

Do tohoto čísla mimo jiné nepatří:
a) stroje a zařízení pro výrobu desek s tištěnými obvody, jak jsou definovány v poznámce 5 ke kapitole 85;
b) elektrické stroje a zařízení pro testování destiček nebo integrovaných obvodů elektrickým měřením a pro detekci a lokalizaci poruch, včetně strojů a zařízení, které jsou vybaveny zařízením na označování poruch nebo třídicím zařízením, jež třídí odzkoušené výrobky do specifických úložných zásobníků (kapitola 90).

8486