–
1210 20 90 10
–
KAPITOLA 97-UMĚLECKÁ DÍLA, SBĚRATELSKÉ PŘEDMĚTY A STAROŽITNOSTI
Poznámky
1. Do této kapitoly nepatří:
a) nepoužité poštovní nebo kolkové známky, poštovní celiny (papíry opatřené známkami) nebo podobné výrobky, čísla 4907;
b) malovaná plátna pro divadelní scénu, ateliérová pozadí nebo podobné účely (číslo 5907), pokud nemohou být zařazena do
čísla 9706 nebo
c) přírodní nebo uměle pěstované perly, drahokamy nebo polodrahokamy (čísla 7101 až 7103).
2. Ve smyslu čísla 9702 se výrazem „původní rytiny, tisky a litografie“ rozumějí černobílé nebo barevné obtahy, bezprostředně obtažené
z jedné nebo několika desek, které byly celé vypracovány ručně umělcem, přičemž nezáleží na tom, jakou techniku nebo materiál
použil, avšak s výjimkou jakéhokoli mechanického nebo fotomechanického postupu.
3. Do čísla 9703 nepatří sériově vyráběné reprodukce nebo tradiční řemeslné ruční práce obchodní povahy, i když takové zboží bylo
navrženo nebo vytvořeno umělci.
4. A) S výhradou výše uvedených poznámek 1 až 3 se výrobky této kapitoly zařazují do této kapitoly a nikoli do žádné jiné kapitoly
této nomenklatury.
B) Do čísla 9706 nepatří výrobky předcházejících čísel této kapitoly.
5. Rámy, do nichž jsou vsazeny obrazy, malby, kresby, koláže nebo podobné obrázky, rytiny, tisky nebo litografie, se zařazují s těmito
předměty, odpovídají-li svou povahou a hodnotou těmto předmětům.
Rámy, jejichž povaha a hodnota neodpovídá předmětům uvedeným v této poznámce, se zařazují samostatně.
Doplňková poznámka
1. Číslo 9705 zahrnuje sběratelská motorová vozidla a letadla historické nebo etnografické hodnoty:
a) která jsou ve svém původním stavu, bez podstatných změn na podvozku, karoserii, řízení, brzdném systému, převodech nebo systému zavěšení,
motoru, křídlech atd. Jestliže jsou motorová vozidla a letadla zachovalá a udržovaná v dobrém historickém stavu, jsou povoleny opravy a
renovace, výměna porouchaných nebo opotřebovaných částí, součástí, příslušenství a jednotek. Modernizovaná nebo pozměněná motorová
vozidla a letadla jsou vyloučena;
b) jejichž stáří je v případě motorových vozidel nejméně 30 let a v případě letadel nejméně 50 let;
c) model nebo typ vozidla se již nevyrábí.
Požadované charakteristiky pro zahrnutí do sbírky – motorová vozidla nebo letadla jsou poměrně vzácná, normálně se nepoužívají pro svůj původní
účel, jsou předmětem zvláštních obchodních případů mimo normální obchod s podobnými užitkovými předměty a mají vyšší hodnotu – se pro
motorová vozidla a letadla považují za splněné v případech, kdy motorová vozidla nebo letadla vyhovují třem výše uvedeným kritériím.
Toto číslo zahrnuje také jako sběratelské předměty:
— motorová vozidla a letadla, bez ohledu na datum jejich výroby, u kterých lze prokázat, že byla používána v průběhu historické události,
— motorová závodní vozidla a závodní letadla, u kterých lze prokázat, že byla konstruována, postavena a používána pouze pro soutěže a dosáhla
významného sportovního úspěchu v prestižních národních a mezinárodních událostech.
Části, součásti a příslušenství motorových vozidel a letadel jsou zařazeny do tohoto čísla, pokud se jedná o původní části, součásti nebo příslušenství,
jejich stáří je nejméně 30 let (pro motorová vozidla) nebo nejméně 50 let (pro letadla) a již se nevyrábí.
Repliky a reprodukce jsou vyloučeny, pokud nesplňují tři výše uvedená kritéria.
KAPITOLA 97
9031 20 00-Zkušební zařízení
Zkušební zařízení pro kontrolu vstřikovacích čerpadel paliva dieselových motorů mají jako základní komponenty, které jsou všechny připevněny k témuž podstavci, elektrický motor a zařízení obsahující vstřikovače a stupnicí opatřené skleněné trubice pro kontrolu výkonu prvků vstřikovacího čerpadla; mohou být navíc vybaveny pomocným přístrojem (stroboskopem) na kontrolu přesného časování vstřiků paliva.
–
9031 20
9018 90 84-Ostatní
Do této podpoložky patří:
1. elektrické defibrilátory pro dodávání proudových impulsů k obnovení přirozené srdeční funkce. Pomocí těchto přístrojů, které jsou vybaveny generátorem pulsů a dvěma defibrilačními elektrodami, se signál elektrokardiogramu (EKG) pacienta, přicházející z těchto elektrod, zobrazuje na obrazovku nebo tiskne na vestavěné tiskárně;
2. lékařské přístroje pro vhánění plynů do břišní dutiny lidského těla s cílem umožnit vyšetření různých orgánů pomocí endoskopu. K těmto přístrojům, vybaveným měřícími přístroji a zobrazovacími jednotkami, jsou připevněny dvě hadice s uzavíracím kohoutem a dlouhou jehlou na svých koncích;
3. lékařská sací čerpadla pro odsávání sekretů, která sestávají z čerpadla a sacího zařízení a používají se na operačních sálech nebo v ambulancích;
4. antikoncepční prostředky známé jako „nitroděložní tělísko (IUD)“, zhotovené z plastu spolu s měděným drátem, mědi v koloidní formě nebo hormonální vložkou.
–
9018 90 84
9018 50 10-Jiné než optické
Kromě ultrazvukových diagnostických zařízení pro všeobecné použití, patří do této podpoložky speciální přístroje pro ultrazvukové vyšetření očí (jako například přístroje pro stanovení tloušťky rohovky a oční čočky nebo délky oční bulvy).
–
9018 50 10
8713 90 00-Ostatní
Motorová vozidla speciálně konstruovaná pro invalidy lze odlišit od vozidel čísla 8703 především tím, že mají:
— maximální rychlost 10 km/h, tj. rychlost rychlé chůze;
— maximální šířku 80 cm;
— dvě sady kol dotýkajících se země;
— speciální rysy k ulehčení handicapu (například, stupátka ke stabilizaci nohou).
Takováto vozidla mohou mít:
— doplňkovou sadu kol (proti naklánění);
— řízení a jiné ovládání (například pákový ovladač), které usnadňuje manipulaci; takovéto ovládání je obvykle připevněno k jedné z opěrek na ruce; nikdy není ve formě odděleného, nastavitelného sloupku řízení.
Do této podpoložky patří elektricky poháněná vozidla podobná křeslům s koly, která jsou určena pouze pro dopravu invalidních osob. Mohou mít následující vzhled:
Nicméně, skútry poháněné motorem (pojízdné skútry) vybavené odděleným, nastavitelným sloupkem řízení jsou z této podpoložky vyloučeny. Mohou mít následující vzhled a zařazují se do čísla 8703:
–
8713 90
8701 90 11 až 8701 90 90-Ostatní
Do těchto podpoložek patří tzv. „všeterénní vozidla“ (all terrain vehicles – ATV), která jsou konstrukčně řešena jako tahače s těmito charakteristikami:
— řidítka se dvěma rukojeťmi s ovládáním k řízení vozidla; řízení je zajištěno natáčením dvou předních kol a je založeno na automobilovém řídicím systému (Ackermanův způsob řízení),
— brzdy na všech kolech,
— automatická spojka a zpátečka,
— motor speciálně sestrojený pro provoz v náročném terénu tak, aby při nízkých otáčkách vyvinul dostatečný výkon pro vlečení připojeného zařízení,
— pohon kol pomocí hřídele a ne pomocí řetězu,
— pneumatiky mají hrubý vzorek vhodný do těžkého terénu,
— připojovací zařízení jakéhokoli druhu, například vlečný hák, konstrukčně řešené tak, aby vozidlu umožnilo tahat nebo tlačit nejméně dvojnásobek jeho hmotnosti bez nákladu,
— tažná síla nebrzděného tahače je dvojnásobek hmotnosti bez nákladu nebo více. To lze doložit technickou dokumentací, uživatelskou příručkou, osvědčením výrobce nebo vnitrostátního orgánu, které uvádějí přesnou tažnou sílu všeterénního vozidla a jeho hmotnost bez nákladu (hmotnost vozidla bez kapalin, posádky či nákladu) vyjádřené v kilogramech.
Pokud tato vozidla splňují všechny výše uvedené charakteristiky a jsou v souladu s vysvětlivkami podpoložek 8701 90 11 až 8701 90 50, je možné je zařadit jako zemědělské a lesnické traktory. V ostatních případech patří do podpoložky 8701 90 90.
Pokud nevyhovují výše uvedeným charakteristikám, je nutné tzv. „všeterénní vozidla“ zařadit do čísla 8703.
Do těchto podpoložek rovněž nepatří tzv. „terénní čtyřkolky“ („quads“) (číslo 8703 nebo podpoložka 9503 00 10 (viz vysvětlivky k této podpoložce)).
8701 90 11 až 8701 90 50-Zemědělské traktory a tahače (kromě jednonápravových malotraktorů) a lesnické traktory a tahače, opatřené koly
Do těchto podpoložek patří zemědělské nebo lesnické traktory a tahače, které mají alespoň tři kola a jsou zcela jasně svou konstrukcí a vybavením určeny pro zemědělské, zahradnické nebo lesnické účely.
Vozidla tohoto druhu mají obvykle maximální rychlost 45 km/h.
Jejich motor dokáže vyvinout maximální tažnou sílu, např. při použití uzávěrky diferenciálu.
Jejich pneumatiky mají hrubý vzorek vhodný pro zemědělské, zahradnické nebo lesnické účely.
Zemědělské traktory a tahače jsou obvykle vybaveny hydraulickým zařízením, které umožňuje zvedat nebo spouštět zemědělské náčiní (brány, pluhy, atd.), vývodovým hřídelem, který dovoluje využívat výkon motoru pro činnost jiných strojů nebo náčiní, a připojovacím zařízením pro přívěsy. Mohou být také vybaveny hydraulickým zařízením pro ovládání manipulačního zařízení (nakladačů sena, nakladačů chlévské mrvy atd.), pokud lze tyto systémy pokládat za příslušenství.
Do těchto podpoložek také patří speciálně konstruované zemědělské traktory a tahače, jako např. s portálovým podvozkem (obkročné traktory) používané na vinicích a ve školkách, traktory do kopcovitého terénu a traktory nesoucí nástroje.
Vyměnitelné zemědělské zařízení, i když je při předložení namontované na traktoru nebo tahači, zůstává zařazeno do svého příslušného čísla (číslo 8432, 8433 atd.).
Zvláštní charakteristikou lesnických traktorů a tahačů je přítomnost trvale připojeného navijáku, který umožňuje dopravovat dřevo.
V souladu s poznámkou 2 k této kapitole mohou traktory a tahače patřící do těchto podpoložek také obsahovat určité vlastnosti, které jim dovolují, ve spojení s jejich hlavním účelem, nést zemědělské nebo lesnické stroje, nářadí, hnojiva, semena, atd.
Do těchto podpoložek nepatří stroje na sekání trávníků (označované jako pojízdné sekačky trávy nebo zahradní traktory) vybavené permanentním sekacím zařízením a ne více než jedním vývodovým hřídelem výhradně pro účely pohonu sekacího zařízení (viz vysvětlivky k podpoložkám 8433 11 10 až 8433 19 90).
–
8701 90 20
8701 90 11 až 8701 90 90-Ostatní
Do těchto podpoložek patří tzv. „všeterénní vozidla“ (all terrain vehicles – ATV), která jsou konstrukčně řešena jako tahače s těmito charakteristikami:
— řidítka se dvěma rukojeťmi s ovládáním k řízení vozidla; řízení je zajištěno natáčením dvou předních kol a je založeno na automobilovém řídicím systému (Ackermanův způsob řízení),
— brzdy na všech kolech,
— automatická spojka a zpátečka,
— motor speciálně sestrojený pro provoz v náročném terénu tak, aby při nízkých otáčkách vyvinul dostatečný výkon pro vlečení připojeného zařízení,
— pohon kol pomocí hřídele a ne pomocí řetězu,
— pneumatiky mají hrubý vzorek vhodný do těžkého terénu,
— připojovací zařízení jakéhokoli druhu, například vlečný hák, konstrukčně řešené tak, aby vozidlu umožnilo tahat nebo tlačit nejméně dvojnásobek jeho hmotnosti bez nákladu,
— tažná síla nebrzděného tahače je dvojnásobek hmotnosti bez nákladu nebo více. To lze doložit technickou dokumentací, uživatelskou příručkou, osvědčením výrobce nebo vnitrostátního orgánu, které uvádějí přesnou tažnou sílu všeterénního vozidla a jeho hmotnost bez nákladu (hmotnost vozidla bez kapalin, posádky či nákladu) vyjádřené v kilogramech.
Pokud tato vozidla splňují všechny výše uvedené charakteristiky a jsou v souladu s vysvětlivkami podpoložek 8701 90 11 až 8701 90 50, je možné je zařadit jako zemědělské a lesnické traktory. V ostatních případech patří do podpoložky 8701 90 90.
Pokud nevyhovují výše uvedeným charakteristikám, je nutné tzv. „všeterénní vozidla“ zařadit do čísla 8703.
Do těchto podpoložek rovněž nepatří tzv. „terénní čtyřkolky“ („quads“) (číslo 8703 nebo podpoložka 9503 00 10 (viz vysvětlivky k této podpoložce)).
8701 90 11 až 8701 90 50-Zemědělské traktory a tahače (kromě jednonápravových malotraktorů) a lesnické traktory a tahače, opatřené koly
Do těchto podpoložek patří zemědělské nebo lesnické traktory a tahače, které mají alespoň tři kola a jsou zcela jasně svou konstrukcí a vybavením určeny pro zemědělské, zahradnické nebo lesnické účely.
Vozidla tohoto druhu mají obvykle maximální rychlost 45 km/h.
Jejich motor dokáže vyvinout maximální tažnou sílu, např. při použití uzávěrky diferenciálu.
Jejich pneumatiky mají hrubý vzorek vhodný pro zemědělské, zahradnické nebo lesnické účely.
Zemědělské traktory a tahače jsou obvykle vybaveny hydraulickým zařízením, které umožňuje zvedat nebo spouštět zemědělské náčiní (brány, pluhy, atd.), vývodovým hřídelem, který dovoluje využívat výkon motoru pro činnost jiných strojů nebo náčiní, a připojovacím zařízením pro přívěsy. Mohou být také vybaveny hydraulickým zařízením pro ovládání manipulačního zařízení (nakladačů sena, nakladačů chlévské mrvy atd.), pokud lze tyto systémy pokládat za příslušenství.
Do těchto podpoložek také patří speciálně konstruované zemědělské traktory a tahače, jako např. s portálovým podvozkem (obkročné traktory) používané na vinicích a ve školkách, traktory do kopcovitého terénu a traktory nesoucí nástroje.
Vyměnitelné zemědělské zařízení, i když je při předložení namontované na traktoru nebo tahači, zůstává zařazeno do svého příslušného čísla (číslo 8432, 8433 atd.).
Zvláštní charakteristikou lesnických traktorů a tahačů je přítomnost trvale připojeného navijáku, který umožňuje dopravovat dřevo.
V souladu s poznámkou 2 k této kapitole mohou traktory a tahače patřící do těchto podpoložek také obsahovat určité vlastnosti, které jim dovolují, ve spojení s jejich hlavním účelem, nést zemědělské nebo lesnické stroje, nářadí, hnojiva, semena, atd.
Do těchto podpoložek nepatří stroje na sekání trávníků (označované jako pojízdné sekačky trávy nebo zahradní traktory) vybavené permanentním sekacím zařízením a ne více než jedním vývodovým hřídelem výhradně pro účely pohonu sekacího zařízení (viz vysvětlivky k podpoložkám 8433 11 10 až 8433 19 90).
–
8701 90 25
8701 90 11 až 8701 90 90-Ostatní
Do těchto podpoložek patří tzv. „všeterénní vozidla“ (all terrain vehicles – ATV), která jsou konstrukčně řešena jako tahače s těmito charakteristikami:
— řidítka se dvěma rukojeťmi s ovládáním k řízení vozidla; řízení je zajištěno natáčením dvou předních kol a je založeno na automobilovém řídicím systému (Ackermanův způsob řízení),
— brzdy na všech kolech,
— automatická spojka a zpátečka,
— motor speciálně sestrojený pro provoz v náročném terénu tak, aby při nízkých otáčkách vyvinul dostatečný výkon pro vlečení připojeného zařízení,
— pohon kol pomocí hřídele a ne pomocí řetězu,
— pneumatiky mají hrubý vzorek vhodný do těžkého terénu,
— připojovací zařízení jakéhokoli druhu, například vlečný hák, konstrukčně řešené tak, aby vozidlu umožnilo tahat nebo tlačit nejméně dvojnásobek jeho hmotnosti bez nákladu,
— tažná síla nebrzděného tahače je dvojnásobek hmotnosti bez nákladu nebo více. To lze doložit technickou dokumentací, uživatelskou příručkou, osvědčením výrobce nebo vnitrostátního orgánu, které uvádějí přesnou tažnou sílu všeterénního vozidla a jeho hmotnost bez nákladu (hmotnost vozidla bez kapalin, posádky či nákladu) vyjádřené v kilogramech.
Pokud tato vozidla splňují všechny výše uvedené charakteristiky a jsou v souladu s vysvětlivkami podpoložek 8701 90 11 až 8701 90 50, je možné je zařadit jako zemědělské a lesnické traktory. V ostatních případech patří do podpoložky 8701 90 90.
Pokud nevyhovují výše uvedeným charakteristikám, je nutné tzv. „všeterénní vozidla“ zařadit do čísla 8703.
Do těchto podpoložek rovněž nepatří tzv. „terénní čtyřkolky“ („quads“) (číslo 8703 nebo podpoložka 9503 00 10 (viz vysvětlivky k této podpoložce)).
8701 90 11 až 8701 90 50-Zemědělské traktory a tahače (kromě jednonápravových malotraktorů) a lesnické traktory a tahače, opatřené koly
Do těchto podpoložek patří zemědělské nebo lesnické traktory a tahače, které mají alespoň tři kola a jsou zcela jasně svou konstrukcí a vybavením určeny pro zemědělské, zahradnické nebo lesnické účely.
Vozidla tohoto druhu mají obvykle maximální rychlost 45 km/h.
Jejich motor dokáže vyvinout maximální tažnou sílu, např. při použití uzávěrky diferenciálu.
Jejich pneumatiky mají hrubý vzorek vhodný pro zemědělské, zahradnické nebo lesnické účely.
Zemědělské traktory a tahače jsou obvykle vybaveny hydraulickým zařízením, které umožňuje zvedat nebo spouštět zemědělské náčiní (brány, pluhy, atd.), vývodovým hřídelem, který dovoluje využívat výkon motoru pro činnost jiných strojů nebo náčiní, a připojovacím zařízením pro přívěsy. Mohou být také vybaveny hydraulickým zařízením pro ovládání manipulačního zařízení (nakladačů sena, nakladačů chlévské mrvy atd.), pokud lze tyto systémy pokládat za příslušenství.
Do těchto podpoložek také patří speciálně konstruované zemědělské traktory a tahače, jako např. s portálovým podvozkem (obkročné traktory) používané na vinicích a ve školkách, traktory do kopcovitého terénu a traktory nesoucí nástroje.
Vyměnitelné zemědělské zařízení, i když je při předložení namontované na traktoru nebo tahači, zůstává zařazeno do svého příslušného čísla (číslo 8432, 8433 atd.).
Zvláštní charakteristikou lesnických traktorů a tahačů je přítomnost trvale připojeného navijáku, který umožňuje dopravovat dřevo.
V souladu s poznámkou 2 k této kapitole mohou traktory a tahače patřící do těchto podpoložek také obsahovat určité vlastnosti, které jim dovolují, ve spojení s jejich hlavním účelem, nést zemědělské nebo lesnické stroje, nářadí, hnojiva, semena, atd.
Do těchto podpoložek nepatří stroje na sekání trávníků (označované jako pojízdné sekačky trávy nebo zahradní traktory) vybavené permanentním sekacím zařízením a ne více než jedním vývodovým hřídelem výhradně pro účely pohonu sekacího zařízení (viz vysvětlivky k podpoložkám 8433 11 10 až 8433 19 90).
–
8701 90 31